Как и у всех Ниссанов самая распространенная проблема подвески – это стук.

Этот стук чаще всего вызван стойкой переднего стабилизатора поперечной устойчивости.

Так же этот стук может быть вызван передними стойками.

Точно определить причину может только высококвалифицированный персонал «Sunmotors».

Главная проблема раздаточной коробки Мурано — течь масла. В этом виноват сальник между вариатором и раздаточной коробкой.

Требуется замена сальника. Так же имеются проблемы с сальниками ШРУСов. Они часто начинают течь из-за износа, причем идет износ не только сальника, но и вала ШРУСа. Необходима замена сальника с регулировкой его установки.

Ниссан Мурано не реагирует на педаль газа. Данная проблема может быть связана с перегревом масла в вариаторе. При перегреве масла в системе автомобиля возникает ошибка по КПП и Мурано входит в «безопасный» режим.

То есть автомобиль перестает реагировать на педаль газа. Для устранения проблемы необходимо заменить масло в КПП и продиагностировать систему.